极致专属超级SUV 兰博基尼Urus SE“Tettonero”特别版

 限量版超级SUV于2026米兰设计周亮相，涂装与内饰提供超70项个性化定制选择

在2026米兰设计周期间，兰博基尼汽车发布全新Urus SE[ Urus SE的油耗和排放数值：综合油耗：5.03升/100公里（WLTP）；综合能耗：28.1千瓦时/100公里（WLTP）；综合二氧化碳排放量：119.21克/公里（WLTP）；电池电量耗尽时的综合油耗：11.8升/100公里。]“Tettonero”特别版。这款高端限量系列的超级SUV全球仅发售630台，搭载800马力混合动力系统，展车以Viola Pasifae（紫色）与Verde Mercurius（绿色）两款配色版本呈现。Urus SE“Tettonero”特别版由兰博基尼Centro Stile设计中心联合Ad Personam高级个性化定制工作室匠心打造，为品味卓绝的客户甄选一系列专属涂装，并搭配前所未有的全新内饰，打造兰博基尼特别版系列史上最丰富的色彩组合方案，使其成为定制自由度最高的Urus车型。

六款车身漆面配色分别为Arancio Xanto（橙色）、Bianco Asopo（白色）、Grigio Telesto（灰色）、Viola Pasifae（紫色），以及首次应用于Urus车型的Giallo Tenerife（黄色）与Verde Mercurius（绿色）。全车上部车身、车顶、支撑杆、立柱、后扰流板轮廓与排气尾管统一搭配标志性Nero Shiny（亮黑色）涂装。车身同步配套六款外观装饰配色：Arancio Borealis（橙色）、Bianco Monocerus（白色）、Giallo Auge（黄色）、Grigio Nimbus（灰色）、Rosso Mars（红色）以及Verde Mantis（绿色）。多款专属色调不仅提升了Urus SE的设计感，更进一步拓宽超级SUV细分市场的色彩边界，整车可实现超70种个性化搭配组合。

外观个性化定制额外提供六款刹车卡钳配色，可与车身涂装搭配。同时，车型提供21英寸、22英寸、23英寸多规格轮毂选择，前门下方可定制镌刻“63”专属标识，致敬兰博基尼品牌诞生之年。

兰博基尼汽车首席营销和销售官Federico Foschini表示：“兰博基尼Ad Personam高级个性化定制项目是我们对专属性最纯正且纯粹的表达。对于Urus限量版而言，个性化定制不仅是专属格调的差异化体现，更是产品独特性的延伸。每一台座驾皆为独一无二的杰作，忠于兰博基尼品牌基因的同时，成为客户的个性表达。依托Ad Personam高级个性化定制工作室，我们得以打造极致独创的限量系列，令这款稀有座驾化作纯粹且极具个人风格的专属表达。”

色彩之外，车型外观可定制碳纤维组件，包含后扩散器、后视镜外壳与前导流板。碳纤维材质同样应用于座舱：副驾驶位仪表台搭载印有丝网质车型标识的碳纤维饰板，专属碳纤维标识铭牌庆祝Ad Personam高级个性化定制工作室十周年，同时致敬兰博基尼高级个性化定制服务为追求极致专属体验的客户服务二十余载。中控台、仪表台、车门饰板可装配碳纤维装饰件，搭配Dinamica皮革与Corsa-Tex微纤维。

内饰以Nero Ade（黑色）为主色调，另有六种对比色可与车身涂装相搭配：Viola Acutus（紫色）、Bianco Leda（白色）、Giallo Quercus（黄色）、Arancio Dryope（橙色）、Verde Viper（绿色）以及Grigio Octans（灰色）。此外，座椅、头枕和内饰刺绣还提供12种专属配色，共同构成Urus SE所在细分市场中完整且无可比拟的个性化定制方案。

Urus SE“Tettonero”特别版搭载4.0升双涡轮V8发动机，匹配永磁同步电动机，以及位于承载底板下方、电控后桥差速器上方的25.9千瓦·时锂离子电池。安装在全新8速自动变速箱前端的电动机不仅能为V8发动机提供动力辅助，亦可作为牵引元件，使Urus SE“Tettonero”特别版实现纯电动四轮驱动。

此外，Urus SE“Tettonero”特别版配备了中置电驱动扭矩分配系统，采用电控液压多片式离合器，可在前后车轴之间进行连续、可变的驱动扭矩分配。分动箱与安装于后轴的全新电子限滑差速器协同工作，使车辆“按需”过度转向，带来纯正的超级跑车驾驶体验。

两套系统均经过专属开发与调校，可完美适应各种抓地力条件和驾驶风格，无论是在赛道弯道、沙漠沙丘，还是在冰雪路面及越野地形，均能提供极致的牵引力与灵敏度。

Urus SE“Tettonero”特别版在任何驾驶条件下均能展现卓越的扭矩和动力输出：在6,000转/分时综合输出功率达800马力（588千瓦），在1,750转/分时便可爆发950牛·米的综合扭矩，并可保持至5,750转/分，确保车辆带来全方位的同级最佳性能表现。得益于仅为3.13千克/马力的重量功率比，Urus SE零至百公里/小时加速仅需3.4秒，至两百公里/小时加速仅需11.2秒，最高时速达312公里/小时。

Urus SE“Tettonero”特别版配备倍耐力P Zero系列轮胎。针对各种轮毂尺寸开发的专属P Zero轮胎可兼顾舒适性与运动需求，并辅以适用于寒冷季节的Scorpion Winter 2轮胎。所有轮胎均采用倍耐力Elect技术，进一步提升了首款混动Urus的性能表现与驾乘质感。

为完美呈现该项目，Urus SE“Tettonero”特别版的首批视觉素材均取景于米兰倍耐力HangarBicocca艺术中心。这一致力于当代艺术创作与推广的地标性机构成立于2004年，是一家由工业厂房改造而成的非营利基金会。