保时捷在电动方程式赛季收官战中收获车队与制造商总冠军

     保时捷斩获ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛车队与制造商总冠军。继维尔莱茵（Pascal Wehrlein）上赛季加冕车手总冠军后，保时捷就此实现电动方程式大满贯。

泰格豪雅保时捷电动方程式车队夺得车队世界冠军

    在周日举行的伦敦电动大奖赛赛季收官战中，共有四位搭载保时捷动力的车手跻身前十积分区。泰格豪雅保时捷电动方程式车队的达·科斯塔（António Félix da Costa）在排位赛遭遇机械故障被迫末位发车的情况下，上演精彩逆袭最终以第六名完赛。其队友维尔莱茵（Pascal Wehrlein）原本持续在第一集团领跑，但因比赛过半时与其他赛车发生碰撞导致车辆受损，最终收获第八。代表保时捷客户车队安德雷蒂车队（Andretti Formula E）出战的Jake Dennis驾驶高效能的保时捷99X Electric赛车，以第四名成为保时捷阵营中成绩最靠前的车手。效力于Cupra Kiro车队的David Beckmann驾驶保时捷99X Electric WCG3赛车以第十名完赛，收获其电动方程式生涯首个积分。其队友Dan Ticktum虽然在排位赛做出最快单圈，但由于在周六第15回合的比赛中引发碰撞事故被罚退，正赛发车顺位降至第六。更遗憾的是，周日的正赛中他虽全程保持前十，却因追加处罚最终仅收获第十四名。

（左起：）电动方程式厂队总监弗洛里安·莫林格，保时捷厂队车手维尔莱茵，保时捷赛车运动副总裁托马斯·劳登巴赫

    泰格豪雅保时捷电动方程式车队以26分优势力压捷豹TCS车队，锁定车队世界冠军。本赛季共收获十次领奖台、一场分站胜利、三次杆位及七次前十名最快单圈。

电动方程式厂队总监弗洛里安·莫林格

    保时捷的赛季制造商积分（含客户车队）领先捷豹33分。除厂队车手维尔莱茵与达·科斯塔外，安德雷蒂车队车手Jake Dennis和Nico Müller同样贡献积分。Cupra Kiro车队车手Dan Ticktum与David Beckmann亦为总积分添砖加瓦。

（左起：）保时捷全球执行董事会成员、负责人力资源与社会事务的安福纳 (Andreas Haffner)；保时捷全球执行董事会副主席及成员、负责研发的施德纳 (Michael Steiner) 博士

    车手年终排名：维尔莱茵第三，达·科斯塔第五，Jake Dennis第七，Dan Ticktum第十一，Nico Müller第十五，David Beckmann第二十三。

安德雷蒂车队车手 Jake Dennis 驾驶 27 号保时捷 99X Electric 赛车

    伦敦电动大奖赛赛后评论

    电动方程式厂队总监弗洛里安·莫林格（Florian Modlinger）：“保时捷在电动方程式取得惊人成就：包揽制造商与车队两项世界冠军！我为整个团队、工厂后勤人员及所有项目参与者感到无比自豪。两位车手表现非凡，对此成绩深感欣慰。未来数日我们方能真正领悟这一成就的意义，能成为这支卓越团队的一员，我满怀感恩。过去数年、数月乃至数周的全情投入，铸就了保时捷电动方程式项目的里程碑。我已开始期待下个赛季。”

    保时捷厂队车手维尔莱茵（Pascal Wehrlein，1号）：“祝贺所有人！我们赢得车队与制造商冠军，车手排名第三，堪称完美赛季。当然我们仍有提升空间，休赛期将全力以赴。最关键的是我们实现了赛前既定目标。衷心感谢魏斯阿赫总部、赛道团队、合作伙伴及所有幕后功臣。两年内我们实现电动方程式大满贯，拿到了车手、车队与制造商总冠军。每个人都值得骄傲。现在期待稍作休整，下赛季强势归来。”

    保时捷厂队车手达·科斯塔（António Félix da Costa，13号）：“双冠荣耀终于回归保时捷！从赛道工程师到工厂后勤，每个人都为这个目标倾尽全力。正是他们打造的这台冠军赛车，让我们能够持续站在最高领奖台上。”

    ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛积分榜（全部16回合后）

    车手积分榜：

    1.⁠⁠Oliver Rowland（英国），184分

    2. Nick Cassidy（新西兰），153分

    3.⁠⁠维尔莱茵（德国），145分

    5.达·科斯塔（葡萄牙），111分

    7.⁠⁠Jake Dennis（英国），93分

    11.⁠⁠Dan Ticktum（英国），85分

    15.⁠⁠Nico Müller（瑞士），48分

    23.⁠⁠David Beckmann（德国），1分

    车队积分榜：

    1.⁠⁠泰格豪雅保时捷电动方程式车队（德国），256分

    2.⁠捷豹TCS车队（英国），227分

    3.⁠⁠日产电动方程式车队（日本），207分

    7.⁠⁠安德雷蒂电动方程式车队（美国），141分

    10.⁠⁠CUPRA KIRO（美国），86分

    制造商积分榜：

    1.⁠⁠保时捷，383分

    2.⁠捷豹，350分

    3.⁠日产，342分

保时捷厂队车手达·科斯塔驾驶 13 号保时捷 99X Electric 赛车

    保时捷参与电动方程式赛车

    2024/2025赛季是保时捷参赛的第六个电动方程式赛季。除了厂队泰格豪雅保时捷电动方程式车队以外，保时捷客户车队安德雷蒂车队也驾驶全新GEN3 Evo的保时捷99X Electric赛车亮相赛场。这一创新的电动赛车设计理念是在魏斯阿赫的碳中和工厂研发的。随着Cupra Kiro车队的加入，本赛季将首次有第二支保时捷客户车队参加该系列赛事，他们将使用上一代GEN3的99X技术。保时捷致力于参与电动方程式世界锦标赛的决心，凸显了其在电气化、可持续性发展和赛车技术领域中发挥领导作用的承诺。通过投身电动方程式世界锦标赛，保时捷品牌也将为旗下电动量产跑车积累宝贵的经验。