弓余评车：贷款上班 汽车圈恒大还不少

    车圈如今都在问：谁是恒大？其实，恒大已现，并且还不少。

一、A公司：上市遥遥无期，员工贷款“被套牢”

A公司是一家2022年处于上市筹备阶段的企业，为了筹集资金，公司向内部员工推出了认购股份的计划。然而，这一看似“内部福利”的举措背后却隐藏着巨大的风险。员工们被公司描绘的美好前景上市所吸引，纷纷贷款购买股份，期待公司上市后能够获得丰厚的回报。然而，时间一天天过去，公司上市的进程却毫无进展，甚至出现了停滞的迹象。更令人担忧的是，公司明确表示，即使上市不成功，员工们也无权要求退出，这意味着他们不仅背负着沉重的贷款压力，还面临着股份贬值甚至一文不值的风险。

这种“贷款上班”的模式，本质上是将员工的个人财务与公司的经营风险紧密捆绑在一起。员工们为了保住工作，不得不承担巨大的经济压力，而公司则通过这种方式轻松筹集到了资金。然而，这种做法严重违背了公平和诚信的原则，员工的权益被完全忽视。一旦公司经营不善或上市计划失败，员工们将陷入财务困境，甚至可能失去工作还要继续还债。

问题的恶劣在于：

其一，据传闻，该公司的部分高管已经借工作调动、退休等借口退股变现。

其二，公司还是国企性质。社会责任在哪？没有分忧，反而添乱。高管们能一走了之吗！

二、B公司：升职裁员为幌子，员工被“套缰绳”

B公司则以升职和裁员为诱饵，引诱员工购买公司生产的汽车。公司声称，购买汽车的员工将获得优先升职的机会，而那些拒绝购买的员工则可能面临被裁员的风险。在这种压力下，许多员工为了保住工作或追求职业晋升，不得不贷款购买公司汽车。然而，当员工们满怀期待地购买汽车后，却发现公司高层早已套现离场，而他们自己却被套在了“缰绳”上。

这种行为不仅是一种欺诈，更是对员工劳动权益的严重侵犯。公司利用员工对工作的依赖和对未来的期望，诱导他们做出错误的决策。员工们不仅背负了高额的贷款，还可能因为公司的不诚信行为而失去工作机会。这种以裁员和升职为幌子的手段，严重扰乱了正常的职场秩序，破坏了员工与企业之间的信任关系。有没有法律管一管这些高管的下三滥行为？

三、C公司：供应商货款被强制债转股，一地鸡毛

C公司则将目光瞄准了供应商。公司以资金紧张为由，强制要求供应商将货款转为股权，这种所谓的“债转股”行为，实际上是一种变相的拖欠货款。供应商们为了维持与C公司的合作关系，不得不接受这种不合理的要求，将自己的资金转化为公司股权。然而，随着时间的推移，C公司的经营状况并未改善，供应商们发现自己手中的股权毫无价值，而原本应该收到的货款却无法收回。这种行为不仅损害了供应商的利益，也破坏了整个产业链的稳定。供应商们为了生产货物，往往需要投入大量的资金和精力，而C公司的这种行为无异于将他们的努力付诸东流。一旦供应商的资金链断裂，可能会引发一系列连锁反应，影响到其他相关企业的正常运营。这种强制债转股的行为，严重违背了商业道德和市场规则，是对供应商权益的公然侵犯。

四、反思与建议

其实这些公司都有名有姓，为什么用字母替代这些公司，是因为不只是这三家公司。中国市场目前还能见到产品的大约有150家企业，未来3--5年，会淘汰100家左右。这些被淘汰企业中，一定还会出现类似下三滥行为。这就需要我们的打工人、供应商、经销商一定要清醒、理智。在金融界有一句流行语：你惦记他的利息，他惦记你的本金。看来汽车界同行也需要牢记这个金句了，必须提高警惕，增强自我保护意识。在面对企业提出的各种“优惠”或“要求”时，要仔细评估其中的风险和收益。同时政府和相关部门也应加强对企业的监管力度，建立健全相关法律法规，严厉打击这种不正当的企业行为，保护员工和供应商的合法权益。

这些公司的行为虽然在短期内可能为企业带来了一定的资金支持，但从长远来看，却严重破坏了企业的信誉和形象，破坏了整个行业的健康发展环境。