汽车观察：从深圳到长春 Q6L e-tron双城记

 33℃的深圳，是中国最具活力的创新之城；22℃的长春，是中国汽车底蕴最深厚的制造之都。

奥迪演绎的“双城记”，不仅是地理概念上3000多公里的跨越，更是其依托“全价值链本土化”战略迈出的举足轻重的一步。

近日，奥迪英杰汇成员、“天王”刘德华现身深圳粤港澳大湾区车展，引发粉丝阵阵尖叫。而他此次最重要的使命，就是参加奥迪Q6L e-tron的预售发布会。

作为“豪华品牌+华为全球第一车”，Q6L e-tron凝聚了“德国精工+中国智慧”，代表着百年四环奥迪电动化智能化转型的最新力作。

据悉，自预售开启以来，Q6L e-tron已经在市场上收获了不错的反馈，订单量十分可观。

令人好奇的是，这款“天王座驾”究竟是如何炼成的？

近日，人汽传媒走进位于长春的奥迪一汽超级智能生态工厂，一窥奥迪Q6L e-tron的“智造”密码。

从“制造”到“智造”

在长春一汽集团总部往西约10公里的长春汽车经济开发区里，坐落着奥迪迄今最先进的工厂，这里正日夜不停地生产着PPE纯电平台诞生的首款量产车型——Q6L e-tron。

在这里，科技并非赛道，而是全面服务于人。在数百台机器人的协作下，奥迪焊接自动化率达到100%，做到了全过程无人工干预。采用的KUKA机器人每秒钟能完成1-2个焊点，比人手稳定100倍，确保每台车都有“一模一样的高端品质”。

在底盘分装区，奥迪配备了全球领先的14轴同步拧紧系统，全球仅6台，3台位于德国本部，3台就在总装车间。该系统不仅扭矩与角度精度高，而且能让每台车能节省40%时间，大大降低生产制造成本。

除了传统汽车制造工厂都有的冲压、焊装、涂装和总装四大车间外，这里还配备了高压电池装配车间，拥有35套机器人与5套NC机械手臂，实现车间高达86%自动化率，还应用了突破性的精益化涂胶技术，控制用量的同时保证电池安全。

零件物流是保障整个工厂高效生产的关键。在车间100%全零件自动转运的模式中，56台智能小车承担起了车间90%的零件自动搬运工作。在确保生产的同时，更能按时按量地将商品车交付到客户手上。

为了进一步提升智造品质，奥迪一汽超级工厂投入了大量的数字化手段进行实时监控和维护，大到整车小到每一颗螺栓都建立了完整档案保证整车质量。同时，采用了数字孪生技术，通过BIM建筑信息模型和3D扫描技术，实现虚拟建厂与实体运营同步。

每一次的技术突破，每一次的工艺革新，都印证着奥迪对“突破科技、启迪未来”品牌理念的坚守。

源头“零碳”才是真新能源

“究竟什么才是真正的新能源汽车？”虽然新能源汽车已经成为环保主旋律下的时代洪流，这道难题却依然拷问着所有车企的灵魂。

事实上，新能源汽车的核心，不仅在于车辆本身的创新，更在于其背后能源体系的革新。如果只是专注于电动化和智能化，而回避绿色化，也就枉谈100%的新能源汽车。唯有实现“from well to wheel”（从油井到车轮）的高能源效率和低综合碳排放，才是真正的新能源。

在奥迪一汽超级工厂，实现了100%使用绿色能源，100%生产废弃物回收，投产即达“零碳排放”。

据悉，厂房屋面上铺设了总计约32万平方米的光伏设施，预计年平均发电量可达到3000多万度电，可实现覆盖至少年用电量的四分之一，其余的用电量采用的也是绿色电能。

这里还利用先进的污水处理技术，生产过程中产生的废水实现100%循环利用，预计每年节约10万立方米的水资源；生产废弃物实现100%回收，包括实现废铝100%循环利用及一般废弃物回收再利用，最大限度地减少对环境的影响。

尤其值得一提的是，奥迪专门建造了相当于10个足球场面积的人工湿地公园，并根据其原始地貌进行景观绿化，种植了44种开花植物和20种树木，设置了28处人工鸟巢和15处昆虫旅馆。就连路灯照度都采用护虫设计，这在国内工业厂区中尤为罕见。

这里不仅是一座现代化、数字化、高效化工厂，更是一座标杆绿色工厂。每一辆奥迪一汽产品的下线，都从源头“零碳”，这才是真正的新能源。

将“中国根”扎得再深一些

如今，中国电动化与智能化发展迅猛，汽车市场竞争激烈程度超乎想象，几乎平均每三天就有一款新车上市。

对于深耕中国市场37年的奥迪而言，如何在快速迭代的市场环境中，保持品牌竞争力，实现电动智能化转型的稳步推进，是亟待解决的问题。

从一汽奥迪到奥迪一汽，看似是名称顺序的重新排列，却是奥迪在华新治理体系的开端，也是奥迪电动化转型的加速键。

眼下，吉林正立足实体经济根基，抓住高水平对外开放带来的发展机遇，举全省之力打造汽车先进制造业集群，持续推进奥迪一汽新能源整车项目，并计划把与德国大众的合作作为发展实体经济的“一号工程”，纳入吉林省“十五五”规划和长春现代化都市圈建设规划，开创中德汽车产业共赢合作新局面。

随着奥迪一汽超级工厂量产的开启，一个以生产基地为核心、半径30公里的新能源汽车“生态圈”正在加速构建。

预计在不久的将来，约50%的供应商将紧密集聚于此，形成一个高效协同、互利共赢的产业集群。奥迪与一汽的根，也会越扎越深。